Classement ES2 Rallye Monza 2020

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Au départ de cette journée, Sébastien Ogier est en tête, suivi une demi-seconde seulement par Thierry Neuville tandis qu’Elfyn Evans est provisoire quatrième.

INFORMATIONS SPÉCIALES

Seulement deux kilomètres sur terre pour cette spéciale qui occupera 80% du circuit de Monza F1 mais aussi l’ovale.

Ce matin, la pluie continue de tomber alors que la température est à peine positive. Au départ au nombre de 12, les concurrents pourront désormais utiliser 14 maxi-précipitations pour s’adapter aux conditions.

Les choix de pneus pour ce matin: tout le monde avec 4 maxi-pluie sauf Tänak qui a commencé avec 5.

POINTS FORTS

Ce départ matinal ne manquera pas de piquant et les écarts sont bien plus grands que ceux initialement imaginés. Dans des conditions pluvieuses, le terrain n’a pas été facile à aborder pour les concurrents.

A l’arrivée, un grand perdant est clairement identifié: Thierry Neuville, auteur d’un raté dans une partie très étroite. Le Belge a abandonné plus de trente secondes face à Dani Sordo, nettement au-dessus de ce temps et avouant s’être beaucoup amusé.

Parti en huitième position, le pilote espagnol a terminé devant Esapekka Lappi pour 4s6 et Kalle Rovanperä pour 8s6. Après un excellent départ dans cette spéciale, Teemu Suninen n’a pas pu défendre ses chances jusqu’au bout, victime d’une perte de puissance.

Auteur de la quatrième fois, Sébastien Ogier était chaud en s’appuyant lourdement contre une balle de paille, au même endroit où Thierry Neuville a commis son erreur. A l’arrivée, les Français restent devant Elfyn Evans pendant une demi-seconde. Avec une porte défectueuse, Ott Tänak n’était pas vraiment brillant, faisant un peu mieux que le débutant Ole Christian Veiby.

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Dans l’ensemble, le classement est plus ou moins le même que dans cette spéciale, avec trois Toyota dans le top 5.

En WRC-2, Adrien Fourmaux est clairement le meilleur ce matin, collant près d’une seconde au kilomètre à tous ses adversaires.

En WRC-3, Andreas Mikkelsen a réalisé un excellent 7e temps absolu, bien en avance sur la compétition et le premier en R5. Côté français, Yohan Rossel a pris un mauvais départ en arrachant une roue et s’est retrouvé arrêté près de l’arrivée.

Auteur du cinquième meilleur temps en R5, Stéphane Lefebvre a plutôt bien débuté cette journée, considérant qu’il n’a guère roulé cette année.

Dans RGT, Pierre Ragues est intouchable devant les Abarth et les Porsche.

RÉACTIONS DU PILOTE

E.Evans
10: 05.8
” Très difficile. J’ai eu un petit calage. “
S.Ogier
10: 05.3
Touchette contre une balle de paille
T. Neuville
10: 27,3
«Je n’ai pas été le premier à me tromper. Malheureusement, la voiture a glissé et n’a pas redémarré, j’ai donc perdu beaucoup de temps. “
O.Aujourd’hui
10: 11,3
«J»eu un problème avec la porte, elle s’est ouverte grâce à la spéciale. Sinon, c’était OK. “
K.Rovanperä
10: 03.1
«»
T. Suninen
10: 07.3
«J’ai eu un problème de moteur à la fin de la spéciale. J’ai peut-être deux ou trois cylindres et aucune puissance. “
E.Lappi
9: 59,1
«»
D. Sordo
9: 54,5
« Je suis content! J’étais préparé à de très mauvaises conditions mais j’ai trouvé que c’était vraiment sympa! Nous avons apporté quelques modifications à la voiture et elle fonctionnait très bien. “
G.Greensmith « C’était vraiment glissant mais j’étais trop prudent. Nous avons terminé, pas de problème. ”
OC.Veiby « Aucun problème. Une étape assez propre pour moi, mais pas facile. Je freine trop tôt à certains endroits et je n’ai toujours pas confiance en la voiture et les pneus. ”
P. Tidemand « J’étais à peu près sûr que je dirais. J’ai eu un peu de mal à trouver les points de freinage, il était donc trop tôt à certains endroits »
A.Fourmaux « Je ne comprends pas (la météo), j’étais si lent à chaque point de freinage. C’est fou, mais le rallye sera long et il faut rester concentré. ”
M.Ostberg “J’ai survécu. C’est vraiment une question de survie, les étapes sont très compliquées. Il est possible d’aller beaucoup plus vite mais nous avons vu à quelle vitesse les erreurs peuvent survenir.”
O.Solberg «Pa bien commencé la journée – coincé dans l’étape et n’a pas pu redémarrer la voiture. J’ai pperdu une vingtaine d’années… mais il reste encore un long chemin à parcourir! «

PROCHAIN ​​SPÉCIAL : ES3- Scorpion 2 (13,43 km) à partir de 10h08 (vendredi 04 décembre 2020)

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Classement SS2 / Après SS2 (13,43 km)

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