Air France devra “réduire drastiquement” le nombre de vols intérieurs en échange de prêts garantis par le gouvernement, a déclaré Elisabeth Borne, ministre française de l’Environnement. Les liaisons intérieures seront principalement desservies par des trains TGV à grande vitesse.
Air France promet de réduire de 50% les émissions de CO2 des compagnies aériennes nationales. Borne a ajouté.
Renault devrait également obtenir le soutien de l’État pour survivre à la crise liée à la pandémie. Un accord à ce sujet n’a pas encore été signé car les négociations sont toujours en cours.
Comme l’a dit Borne, le gouvernement veut que Renault arrête d’étendre ses usines à l’étranger. Il est également prêt à augmenter les subventions pour la production de voitures électriques et le soutien financier aux personnes à faibles revenus qui souhaitent acheter de nouvelles voitures moins polluantes pour l’environnement.
Le ministre n’a fourni aucun détail supplémentaire concernant le soutien du gouvernement à Renault.
Le gouvernement français a initialement décidé en avril d’allouer 7 milliards d’euros à Air France KLM et 5 milliards d’euros à soutenir Renault. Le ministre français de l’Économie et des Finances, Bruno Le Maire, qui a informé le gouvernement de cette décision, a immédiatement émis une réserve selon laquelle le gouvernement attendait d’Air France KLM qu’elle tente de réduire davantage les émissions nocives de CO2.
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