décembre 1, 2020

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déjà le divorce pour les services publics

A l’occasion de la présentation des résultats financiers du groupe Renault pour le troisième trimestre 2020, Clotilde Delbos, directrice générale adjointe, a confirmé que le Losange arrêterait bientôt Décret Talento, clone de Renault Trafic.

Ce Talento n’a pourtant que quatre ans au compteur depuis qu’il a rejoint la gamme utilitaire Fiat en 2016. Il mène une carrière honorable en France, avec 2 320 ventes de janvier à septembre. Il est certes très loin du Traffic (18 615 ventes), mais devant l’Opel Vivaro (1 879 ventes) et le Toyota ProAce (1 445 ventes).

L’annonce n’est pas surprenante et était même attendue. Fiat se prépare à fusionner avec PSA. Le mariage s’achèvera d’ici la fin du premier trimestre 2021. Fiat devrait donc proposer un nouvel utilitaire entre le Doblo et le Ducato avec PSA. Clairement un clone supplémentaire d’Expert, Jumpy, Vivaro et ProAce! De plus, la Commission européenne enquête actuellement sur le monopole que la fusion PSA-Fiat pourrait donner aux services publics.

En tout cas, cela prouve à quel point le monde des utilitaires est un jeu de chaises musicales. La collaboration entre Renault et Fiat a été annoncée en 2014 suite à la fin de la collaboration avec… PSA! L’ancien Scudo était en effet lié à l’ancien Expert et Jumpy.

Pour Renault, c’est donc l’évasion d’un autre partenaire, après celui d’Opel. Clotilde Delbos reconnaît que les ventes aux partenaires, qui ont été une grande source de revenus pour le Losange, sont tombées à un niveau bas. Les Français sont partis à la recherche de nouveaux partenaires.

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