septembre 23, 2020

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Le poids d’une tour Eiffel de débris déblayé à Beyrouth en quatre jours

Des soldats français et libanais ont déblayé le site de l’explosion massive au port de Beyrouth avec de l’acier et du ciment équivalant au poids de la tour Eiffel, a déclaré un officier français mercredi 26 août.

Les efforts se sont récemment concentrés sur le nettoyage des parties du port les plus touchées par l’explosion massive qui a ravagé des quartiers entiers de Beyrouth le 4 août, tuant plus de 180 personnes. “Il m’a fallu quatre jours pour nettoyer 8000 tonnes de ciment et d’acier», A déclaré le lieutenant Paulin, un officier français qui coordonne les opérations de déminage au port.

«8000 tonnes depuis notre arrivée ici il y a cinq jours, c’est l’équivalent du poids de la tour Eiffel», A ajouté l’officier du 19e régiment du génie. Le Tonnerre, énorme porte-hélicoptères de l’armée française, est arrivé à Beyrouth dix jours après l’explosion, avec des tonnes d’aide humanitaire à bord, ainsi que des dizaines de machines de déminage spécialisées. L’explosion, l’une des plus importantes de l’histoire récente, a anéanti des secteurs entiers du port, laissé un cratère de 43 mètres de profondeur maintenant recouvert par la mer et fait plus de 6500 blessés à des kilomètres à la ronde.

Le port fonctionne à la moitié de sa capacité

Le colonel Youssef Haïdar, de l’armée libanaise, a déclaré que le port, par lequel passaient environ 90% des importations libanaises, fonctionnait désormais à la moitié de sa capacité. “La semaine dernière, c’était à 30%, aujourd’hui on parle de 45%“, A-t-il déclaré lors d’une conférence de presse tenue au port.

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Trois semaines après l’explosion, dont les autorités libanaises sont tenues pour responsables par la population de leur négligence, le port reste un tas de voitures détruites, de conteneurs brisés et d’entrepôts effondrés. Selon les autorités, la tragédie a été causée par la présence d’une énorme quantité de nitrate d’ammonium stockée dans un entrepôt du port. Les soldats français et libanais s’emploient à extraire et à mettre de côté des cartons de marchandises afin que les commerçants et les compagnies d’assurance puissent se rendre au port dans les prochains jours et évaluer les pertes.

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