février 28, 2021

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Red Bull produira les moteurs

Les équipes de Formule 1 ont accepté à l’unanimité la proposition de geler le développement des moteurs au début de la saison 2022. Cette idée a longtemps été portée par Red Bull qui, en raison de la décision de Honda de se retirer de la F1, souhaitait continuer à utiliser les moteurs du constructeur japonais à lui tout seul. L’équipe Red Bull ne serait pas en mesure de supporter les coûts énormes associés au développement des moteurs, c’est pourquoi elle était si impatiente de geler le développement des moteurs. Si une telle règle ne pouvait pas être élaborée, l’équipe menaçait de quitter la F1.

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Succès, Red Bull reste, reprend les moteurs Honda et annonce la création d’une unité spéciale, s’occupant des moteurs. Honda dans sa déclaration a déclaré:

Nous sommes heureux d’annoncer que, suite à la décision de quitter la Formule 1 à la fin de la saison 2021, nous sommes parvenus à un accord par lequel les deux équipes Red Bull utiliseront notre technologie moteur au-delà de la saison 2021.

Le conseiller en sport automobile de Red Bull, le Dr Helmut Marko, a déclaré à Motorsport Magazine:

Un cap a été fixé pour la construction d’une nouvelle entreprise à Milton Keynes. Ce sera Red Bull Powertrains. Le bâtiment numéro 8, l’un des existants, sera transformé en atelier de moteurs.

La création de Red Bull Powertrains Limited est une décision audacieuse de Red Bull, mais la décision a été prise après une analyse minutieuse et détaillée. Nous sommes conscients de la nécessité d’un engagement énorme, mais pensons que la création d’une nouvelle entité est la meilleure option.

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Marko pense que son propre programme de moteurs garantira que Red Bull Racing (et Alpha Tauri) commencera à s’améliorer en termes de performances, car leurs solutions seront adaptées au châssis développé par Red Bull Technology:

La construction du moteur sera coordonnée avec les travaux du département châssis. L’optimisation se fera des deux côtés. Si, par exemple, nous avions un moteur de Renault, nous devrons adapter le châssis, le radiateur et d’autres éléments liés à ce projet.

Helmut Marko a également annoncé que la société autrichienne AVL, spécialisée dans les systèmes de propulsion, avec laquelle Red Bull a déjà coopéré sur divers projets, sera chargée de la préparation des installations nécessaires.