octobre 22, 2020

Mercatoshow.com

Monde des nouvelles complet

Tesla promet de réduire de moitié le coût de ses batteries électriques

Tesla, qui a révolutionné la voiture électrique, a déclaré mardi vouloir réduire de moitié le prix des batteries grâce à une combinaison d’améliorations à différentes étapes de leur production. «Combien d’années pouvons-nous accélérer l’adoption de l’énergie durable? c’est la vraie mesure du succès », a martelé Elon Musk, le PDG du groupe automobile.

Face au changement climatique, “nous devons agir”, a-t-il déclaré, se disant confiant dans la capacité du groupe à proposer une voiture électrique à 25 000 dollars d’ici trois ans, soit une réduction d’au moins 10 000 dollars par rapport au modèle de base qu’il propose à la vente. Mais pour y parvenir, il faut baisser le coût des batteries, a déclaré le patron du groupe.

Article réservé à nos abonnés Lire aussi Recharger les véhicules électriques: le défi des 7 millions de terminaux

Pour ce faire, Tesla, lors d’une présentation assez technique, a exposé plusieurs avancées à différentes étapes de la conception des batteries: sur la conception des cellules, sur la ligne de production, sur l’utilisation du silicone, sur la fabrication de la cathode et des métaux utilisés, et sur l’intégration dans la voiture elle-même. Tout cela devrait permettre à terme de réduire de 56% le coût de production d’un kilowattheure.

Un événement drive-in en direct

Elon Musk “N’a pas révolutionné la nature de la batterie ou son fonctionnement”, remarque Karl Brauer, analyste du site spécialisé iSeeCars. «Mais un moyen plus efficace de produire la batterie et de générer et conserver l’énergie à l’intérieur de la batterie. “

Le groupe a présenté “Une multitude de petites avancées dans la conception de la batterie ou de la voiture autour de la batterie, lui permettant de réduire considérablement son coût, d’augmenter la vitesse de production et la distance qu’elle peut parcourir”, fait-il remarquer à l’Agence France-Presse. Les deux choses les plus intéressantes pour lui sont l’utilisation accrue de silicone, un matériau facilement disponible, et l’utilisation de la batterie en tant que partie structurelle de la voiture.

READ  les employés disent qu'il faut éviter de commander ce burger sur votre menu!

L’événement, retransmis en direct sur internet, a commencé par un petit accroc: pas de son sur la vidéo présentant les activités de l’entreprise. Covid-19 oblige, il se tenait dehors, les intervenants se succédant sur un podium devant les actionnaires qui avaient pu faire le déplacement, installés au volant d’un peu plus de 200 voitures de la marque clairement disposées dans un grand parking . Quelques coups de corne saluaient régulièrement les annonces de M. Musk.

Article réservé à nos abonnés Lire aussi Apple-Tesla: “Les valorisations des stars d’Internet échappent trop souvent à la rationalité”

Le monde avec l’AFP